變壓器油濾油機 絕緣油濾油機 真空濾油機 濾油機廣泛應用于各類大型變壓器設(shè)備安裝和檢修時的油凈化處理和真空熱油循環(huán)干燥。廣泛于110-500KV-1000KV以上的高壓、超高壓變壓器絕緣油凈化處理，也適用于高等級新油，進口油的深度處理，其脫水、脫氣、除酸值、除去游離炭及雜質(zhì)等，處理后變壓器油極限耐壓值更高。既可作濾油使用，也可作為獨立真空源對變壓器設(shè)備進行真空干燥注油功能。

二．工作原理：

1．本機根據(jù)減壓分離，機械精密過濾、分子吸附、真空干燥的原理。采用螺旋噴淋霧化控制等多項技術(shù)，能去除油中水分、雜質(zhì)、游離碳、酸值、膠質(zhì)等，經(jīng)處理后的變壓器絕緣油能高于新油標準。

2．本機與普通真空濾油機相比增加了羅茨真空系統(tǒng)，二級高真空分離系統(tǒng)，三維立體分離塔系統(tǒng)、一個蒸發(fā)罐實現(xiàn)多級分離技術(shù)等。紅外線逐行掃描自控系統(tǒng)，閃急快速蒸發(fā)系統(tǒng)，其脫水、脫氣、除雜質(zhì)、效果更快，更徹底，油極限耐壓值更高。

特點：

本機工藝設(shè)計；多級效率高真空系統(tǒng)，采用進口德國萊寶真空泵和德國萊寶羅茨泵，能快速脫除油中的水分、酸值、機械雜質(zhì)，游離碳、膠質(zhì)等；提高油的耐壓值，如；

油質(zhì)初始值：含水量：≤50mg/L、含氣量：≤10 %（體積分數(shù)）、擊穿電壓：≥25KV

二次凈化： 含水量：≤15mg/L、含氣量：≤0.1%（體積）、耐壓值：≥50KV（球極）

三次凈化：殘余水份:≤5-10ppm、殘余氣體:≤0.05%、乙炔含量為0、耐壓:≥60KV（球極）注：含水、含氣量測量方法按有關(guān)GB、DL或IEC標準。

2．應用國內(nèi)外同類設(shè)備先進技術(shù)多項創(chuàng)新設(shè)計，在油處理工藝與設(shè)備性能上處于行業(yè)領(lǐng)先水平，具有工作真空度高、凈油速度快、精度高等特點，具科技與效益同時兼得。

3．控制系統(tǒng)；優(yōu)化設(shè)計的控制聯(lián)鎖保護裝置，超壓報警停機保護、過載保護系統(tǒng)、自動恒溫系統(tǒng)，歐姆龍紅外線自動消泡系統(tǒng)，自動防噴油連鎖保護等多項先進技術(shù)，保障了設(shè)備全自動化_運行。

4．效率高真空系統(tǒng)；效率高的脫氣、脫水系統(tǒng)，采用了先進的螺旋霧化裝置，三維立體分離塔，閃急蒸發(fā)技術(shù)，油液在蒸發(fā)罐內(nèi)形成拋物線狀運作能快速脫出油中水分和有害氣體。（氣液分離）

5．過濾系統(tǒng)：先進的磁性過濾器；用于吸油過濾，濾除絕緣油介質(zhì)中的固體顆粒及微細鐵性物質(zhì)，有效控制工作介質(zhì)的鐵性雜質(zhì)污染度。

6．濾芯過濾器；選用.，德國、英國全進口濾芯，多級精密過濾，逐級加密技術(shù)能阻擋微細雜質(zhì)，納污量大，可反復清洗使用。

7．加熱系統(tǒng)；采用_-進的.華福等品牌，優(yōu)異的抗腐蝕性能、熱穩(wěn)定性、抗粘性能、絕緣性、化學阻抗性和耐磨性_可靠的碳纖維加熱系統(tǒng)，具有升溫快、加熱均勻等多重功能。

8．輸油系統(tǒng)；采用德國進口希赫油泵-斯特林流體系統(tǒng)技術(shù)，具備流量可達到35m3/h、揚程可達到350米，特殊材質(zhì)與特有的性能曲線保證了油流決不會引起間隙放電產(chǎn)生乙炔的問題,，在油處理工藝與設(shè)備性能上處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

9．本機可與我們公司的KQ-J系列凈化裝置配套使用，能快速除去變壓器油因電弧產(chǎn)生的積炭，使劣質(zhì)油品經(jīng)凈化裝置過濾處理后達到新油標準。

10．（注；技術(shù)選配）本機可根據(jù)客戶要求配置：全進口萊寶真空泵、德國羅茨泵。希赫油泵、丹麥油泵、電氣；PLC、施耐德電器元件、歐姆龍電器元件、觸摸屏LCD控制，可配三級真空系統(tǒng)。

三、工作流程：

 待處理油經(jīng)過初濾器、二級過濾器過濾后進入加熱器進行加熱，熱油經(jīng)分配器變?yōu)榇至ｌF狀進入真空分離室，水分即開始蒸發(fā)，油霧下落到反應塔上形成拋物線狀運作，在罐內(nèi)形成立體的，多層面的蒸發(fā)結(jié)構(gòu)，通過短時的循環(huán)，便可達到凈化目的。經(jīng)過除雜質(zhì)、脫水、脫氣、除酸的油品在油泵的作用下經(jīng)過精密過濾器完成一個工作循環(huán)。從真空分離室中分離出來的水蒸氣熱空氣進入冷疑器，大部分水蒸氣凝結(jié)為水存入積水倉，排出機外，油中熱空氣經(jīng)冷卻后由真空泵排出。